摘要：在汽车制造商报告其7 月份全球产量同比下降 8.6%后，丰田(NYSE: TM ) 的股价承压。当月，该公司生产了 706,547 辆汽车，低于其 800,000 辆的目标，低于去年同期的 773,135 辆。这是连续第四个月亏损，丰田股价...
在汽车制造商报告其7 月份全球产量同比下降 8.6%后，丰田(NYSE: TM ) 的股价承压。当月，该公司生产了 706,547 辆汽车，低于其 800,000 辆的目标，低于去年同期的 773,135 辆。这是连续第四个月亏损，丰田股价当天收盘下跌 1%。
与此同时，丰田本财年前四个月的产量目前比公司目标低 10.3%。全年的指导目标是 970 万辆。
这家汽车制造商今年处理了各种问题，例如中国封锁导致的供应链效率低下、日本大雨以及因召回调查而停产。然而，该公司计划在 8 月份生产 700,000 辆汽车，高于 530,000 辆的同比产量。9月份，它预计将生产850,000辆的月度历史新高。
由于 7 月份的生产数据，丰田股票面临压力
分析师也对丰田感到乐观。Tokai Tokyo Research Institute 分析师 Seiji Sugiura 认为，丰田的情况正在“开始好转”。尽管如此，这位分析师仍对芯片供应和公司的全年业绩指引持谨慎态度。杉浦预计，下半年的月产量指导将在 80 万至 85 万辆之间。
本月早些时候，丰田维持其 2.4 万亿日元（约合 180 亿美元）的全年营业利润。另一方面，分析师预计营业利润为 3.3 万亿日元，损失了近 40%。4 月至 6 月当季，丰田报告营业利润为 5790 亿日元，再次低于分析师预期的 8080 亿日元。这家汽车制造商警告说，“我们没有足够的信心提出指导意见。”
不过，彭博情报分析师 Tatsuo Yoshida 仍然抱有希望，并解释说该公司通常会发布保守的前景。除非有任何意外，吉田认为丰田很可能会提高其预测。在过去的六年里，丰田已经五次超过其利润预期。
低于预期的指引可能是该公司预见到更多生产问题的迹象。这可能是由于丰田通过吸收原材料成本的增加来确保其供应商“在运营和财务上保持稳健”。
